Romanijaputevi grade širom sarajevsko-romanijske regije - U planu ulaganja u ljudske resurse i mehanizaciju
Građevinskoj struci preduzeće Romanijaputevi je dobro poznato ime, budući da su bili angažovani na brojnim infrastrukturnim poslovima, a takođe i danas učestvuju u realizaciji velikog broja projekata, najviše u sarajevsko-romanijskom regionu i u gornje-drinskom području.
Ovo sokolačko preduzeće zapošljava oko 250 radnika čime se pozicioniralo na prvo mjesto po broju zaposlenih u opštini.
Kako za eKapiju ističe generalni direktor Romanijaputeva Mirko Pandurević, u narednom period planiraju ulaganja u ljude i kadrove, koji su, kako kaže, najveći resurs svakog preduzeća.
- Planiramo dodatna investiranja i u tehniku, mehanizaciju i radna sredstva – dodaje Pandurević.
On navodi da preduzeće gradi Ulicu 9. januar u Sokocu, i u sklopu te iste ulice i izgradnju parking prostora iza Sportske dvorane.Osim toga Romanijaputevi grade pješačke staze i vrše rekonstrukciju atletske staze u Rogatici.
- Tu smo skoro, tj. prošlog mjeseca, završili jedan, veoma reprezentativan i vidimo ovih dan jako posjećen bazen. Takođe, radimo na probijanju trase šumskog puta Pjenovac-Rubinska Kosa u Han Pijesku, izgradnji nove trase regionalnog puta u zoni Olimijskog centra Jahorina, projekta vrijednosti 1,8 mil KM – dodaje Pandurević.
Od manjih projekata Pandrević izdvaja izgradnju i rekonstrukciju ulica na području opštine Pale, rekonstrukciju pješačke staze u ulici Kralja Petra i asfaltiranje tri sporedne ulice u Višegradu, izgradnju pristupnih puteva prema igralištu i gradskom bazenu u Čajniču, rekonstrukciju lokalnog puta Bjelave-Brezje i još mnoštvo projekata iz oblasti niskogradnje.
- U funkciji permanentno radimo u dva kamenoloma, imamo dvije asfaltne i dvije betonske baze – dodaje Pandurević.
Samostalno na tendere
Govoreći o aktuelnoj građevinskoj sezoni Pandurević navodi da su nju u najvećem procentu činili tenderi, tako da su raspoređeni za ovu godinu, a kada dođe zima, kreću i radovi čišćenja snijega i drugi poslovi na održavanju saobraćajnica.
On ističe da se trude na većinu tendera iz oblasti niskogradnje samostalno izlaze, a da u određenim prilikama, kada to nisu u mogućnosti sa mehanizacijom i ljudstvom, učestvuju u konzorcijumu sa firmama srodne djelatnosti.
Ističe i da postoje najave izgradnje brze ceste od Bijeljine do Pala i autoputa Sarajevo- Beograd preko njihovog kraja.
- Vidjećemo šta će biti od svega toga – kaže Pandurević.
On navodi da Opština Sokolac ima značajan potencijal za dodatnim unapređenjem građevinskog sektora, ali da prema sadašnjim tedencijama, ne očekuje rast i potrebe za povećanjem kapaciteta, nego da će sredstva usmjeriti u jačanje kadrova i postojeće mehanizacije.