Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Flixbus donosi jeftinu vožnju autobusom u Srbiju tokom 2017. godine - Nemačka kompanija spremna za "lavirint" srpskog zakonodavstva
Izvor: eKapija
Utorak, 29.11.2016.
10:32
Utorak, 29.11.2016.
10:32
Komentari
Nemački Flixbus putnicima širom Evrope od 2013. godine nudi putovanje autobusom po uzoru na niskobudžetne aviokompanije. Karte je moguće kupiti putem interneta i, što se ranije kupe, cena je niža. Na taj način, put između mnogobrojih evropskih gradova postao je dostupan već po ceni od nekoliko evra.
Kompanija je od polovine juna ove godine prisutna i u Hrvatskoj, a prema nedavno objavljenim podacima, njihovim autobusima putovalo je otprilike 140.000 putnika u toj zemlji.
Sličnom uspehu Flixbus se nada i u Srbiji. Naime, kako u ovoj kompaniji kažu za portal eKapija, plan im je da, pored širenja mreže domaćih i međunarodnih linija u već postojećim državama, u 2017. počnu rad i u Srbiji i Bosni i Hercegovini.
Dean Čebohin, direktor razvoja poslovanja kompanije Flixbus za region centralne i istočne Evrope, kaže da nastoje da Flixbus poslovni model sada prenesu i na Srbiju i "stanovnicima Srbije ponude nov nivo kvaliteta u putovanju autobusom, cene koje su prihvatljive svačijem džepu i dostupnost gradova širom Evrope".
- Srbija nam je izuzetno važna kao zemlja koju želimo da spojimo u našu mrežu i putnicima omogućimo sve prednosti iste, ali i jednostavniji dolazak u Srbiju bilo iz turističkih ili poslovnih razloga - naglašava Čebohin i dodaje da je njihov cilj da povežu sve zemlje Evrope u održivu mrežu autobuskih linija.
Ova kompanija predstavlja kombinaciju tehnološkog startapa, e-trgovine i tradicionalnih prevozničkih kompanija, a njen uspeh možda i najbolje pokazuje koliki uticaj digitalizacija može da ima na poslovanje i u oblasti u kojoj to možda i nije na prvi pogled očigledno.
(Andre Schwammlein, suosnivač Flixbusa, i Dean Čebohin) Flixbus tim je zadužen za planiranje mreže, korisničku podršku, upravljanje kvalitetom, marketing i prodaju, kao i za sistem prodaje karata, upravljanje cenama i razvoj poslovanja, dok operativni deo poslovanja, odnosno brigu o putnicima na samom putu, vrše domaći, regionalni prevoznici.
Čebohin ističe da su to uglavnom manja i srednja porodična preduzeća sa tradicijom poslovanja u autobuskom prevozu, pa njihovim angažovanjem Flixbus utiče i na podizanje privrednog rasta u državama u kojima posluje.
Iako su u svim zemljama u kojima rade moguće kupovine karata i "na licu mesta", Flixbus donosi mogućnost kupovine putem mobilne aplikacije, kao i kontrolu karata i ulaska putnika u autobus putem QR kodova na pametnim telefonima.
Ipak, čini se da ulazak Flixbusa u Srbiju neće zavisiti samo od toga koliko će građani prihvatiti njihovu inovativnu platformu. Dosta će uticati i sposobnost nemačke kompanije da pronađe put kroz komplikovane zakonske procedure u našoj zemlji.
Naime, kako su mediji nedavno pisali, svaka firma koja želi da prevozi putnike u međunarodnom saobraćaju mora da podnese zahtev za pokretanje novih linija i usaglašavanje reda vožnje, a trenutno u Ministarstvu saobraćaja i dalje rešavaju zahteve prevoznika koji su takvo odobrenje tražili 2014. godine.
Takođe, strani prevoznik ne može da vozi bez kooperantskog odnosa sa našim prevoznicima, koji bi pokrivali minimum 50% uspostavljene linije pod imenom svoje firme, niti je trenutno moguće prodavati autobuske karte po promenljivim cenama, jer one moraju biti fiksne i unapred odobrene od nadležnog ministarstva.
Sve ovo, ipak, ne obeshrabruje predstavnike Flixbusa.
Dean Čebohin kaže da su pripreme za ulazak na tržište naše zemlje u toku i dodaje da rade sve što je u njihovoj moći da sledeće godine i putnicima iz Srbije omoguće "putovanje kakvo zaslužuju". Pripremaju se kako u tehnološkom, tako i u zakonodavnom smislu.
- Istina, zakonodavstvo se razlikuje od onog na koje je FlixBus nailazio u ostalim državama. Ne kažemo da će biti lako, ali isto tako smatramo da nije nemoguće. U svakom slučaju prilagodićemo poslovni model zakonima države, ali ćemo i dalje pružati putnicima najbolji odnos kvaliteta i cene - objašnjava on i dodaje da Flixbus ulaskom na tržište poštuje sve zakone države u koju ulazi.
Gde god su proširili svoj poslovni model, kažu u Flixbusu, prihvaćeni su kao kompanija koja pruža bolji nivo kvaliteta u putovanju, alternativu deljenim prevozima (carsharing i carpooling), ali i avionskom i železničkom prevozu.
Ono što posebno ističe Flixbus u odnosu na konkurenciju jeste i besplatan Wi-Fi u vozilima, više prostora i utičnice između sedišta, besplatni prevoz prtljaga, kao i mogućnost otkaza ili promene putovanja do 15 minuta pre polaska.
Ipak, glavni aduti nemačke kompanije su cena i veliki broj destinacija na koje voze njeni autobusi. Ovaj međunarodni autoprevoznik uspeo je da, zahvaljujući svom inovativnom poslovnom modelu i tehnologiji, za nešto više od tri godine uspostavi mrežu od 100.000 dnevnih autobuskih linija između 900 destinacija u 20 zemalja Evrope.
M.V.
Tagovi:
FlixBus
Dean Čebohin
putovanje autobusom
vožnja autobusom
niskobudžetne aviokompanije
internet prodaja karata
startap
start up
e trgovina
elektronska trgovina
prevozničke kompanije
autobuski prevoz putnika
mobilna aplikacija
QR kodovi
prevoz putnika u međunarodnom saobraćaju
autobuske karte
carsharing
carpooling
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.