Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Iz Minhena krenuo voz koji će testirati prugu od Novog Sada do Subotice
Izvor: eKapija
Petak, 20.09.2024.
11:06
Petak, 20.09.2024.
11:06
Komentari
Ilustracija (Foto: eKapija / Aleksandra Kekić)
- U Subotici će biti 21. septembra, potom ide okolo, jer brza pruga još ne radi, pa će u Novom Sadu biti 23. i iz ovog grada počinje testiranje, koje će trajati do 10. oktobra. Izveštaj treba da stigne 8. oktobra, a potom se počinje sa uvođenjem vozova. To će trajati do 25. novembra, kada očekujem da krene prvi voz iz Beograda do Subotice - rekao je Goran Vesić za TV Prva.
Podsetio je da će se putovati sat i 10 minuta, te da je u pitanju novih 108 kilometara brze pruge, za koji je bila zadužena kompanija China Railway International, a posao su završili gotovo godinu dana pre roka.
Kako je prenela Beta, Vesić je naveo da će prvi voz na toj pruzi kretati u pet sati ujutru, a poslednji u 23 sata. Kako je objasnio, saobraćaće dve vrste vozova i to oni koji staju samo na nekoliko stanica - u Beogradu, Novom Sadu, Vrbasu, Bačkoj Topoli i Subotici, dok će drugi voz stajati na 12 stanica.
- Pruga je sertifikovana za sve evropske standarde i može da je koristi svaki evropski voz - istakao je Vesić.
Kako je dodao, brzi kineski vozovi, od kojih je prvi stigao u Srbiju u maju i već se nalazi u Pragu gde će biti godinu dana na sertifikaciji, imaće sertifikate Evropske železničke agencije.
Vesić je dodao da bi deonica brze pruge kroz Mađarsku, od granice sa Srbijom do Budimpešte, dužine 160 kilometara, trebalo da bude završena do kraja 2026. godine.
- Tako će se između Beograda i Budimpešte putovati za dva sata i 45 minuta. Sa Mađarskom smo dogovorili da granični prelazi budu zapravo na železničkim stanicama u Beogradu i Budimpešti, gde će carinici proveravati putnike - rekao je Vesić.
Najavio je i da se se krajem ove ili početkom naredne godine očekuju prvi tenderi za deonicu dva i tri za izgradnju brze pruge između Beograda i Niša u dužini od 230 kilometara.
- Naš čeka završetak rekonstrukcija pruge Beograd-Bar. Uradili smo rekonstrukciju pruge od Resnika do Valjeva i sada nas čeka rekonstrukcija od Valjeva do Vrbnice. To je skoro 210 kilometara - rekao je Vesić.
Podsetio je i na dogovor Srbije i Crne Gore da zajedno kunkurišu za pomoć iz fondova Evropske unije za završetak obnove te pruge.
Tagovi:
Nemačka železnica
Deutsche Bahn
China Railway International
Evropska železnička agencija
Goran Vesić
Minhen
testiranje brze pruge Novi Sad Subotica
brza pruga Novi Sad Subotica
pruga Beograd Subotica
pruga Beograd Budimpešta
pruga Beograd Niš
pruga Beograd Bar
voz Beograd Subotica
voz Novi Sad Subotica
brzi kineski vozovi
sertifikacija vozova u Pragu
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.