NavMenu

Stigle aplikacije za izgradnju deonice Tunel Kvanj-Buna - Posao vredan više od 150 mil EUR želi sedam konzrocijuma i jedna turska kompanija

Izvor: eKapija Utorak, 29.11.2022. 16:44
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: muratart/shutterstock.com)Ilustracija
U operativnom uredu Autocesta FBiH u Sarajevu danas je obavljeno javno otvaranje aplikacija za pretkvalifikaciju za izgradnju autoceste na Koridoru 5C, dionica Tunel Kvanj – Buna.

Pristiglo je osam aplikacija za izgradnju dionice Tunel Kvanj-Buna, kako slijedi:

1. JV: Limak Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. – DL E&C CO.LTD. (Turska/Koreja);
2. JV: Ozkar Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. – Dogus Insaat VE Ticaret A.S. (Turska/Turska);
3. JV : Azvirt, Stecol, Hering and PowerChina (Azerbejdžan/Kina/BiH/Kina)
4. JV : China Railway Tunnel Group Co.Ltd. – China Overseas and Engineering Group Co.,Ltd. (Kina/Kina);
5. JV: China Road and Bridge Corporation – CCCC Second Highway Engineering Co., Ltd (Kina/Kina);
6. JV: Ozaltin – Yapi Merkezi (Turska/Turska);
7. JV: Celikler Insaat Taahhut ve Sanayi A.S. – Gulermark Agir Sanayi Insaat VE Tahhut A.S. – YSE YAPI Sanayi VE Ticaret (Turska/Turska/Turska);
8. Cengiz Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. (Turska).

Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 150 mil EUR bez PDV-a.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna-Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne saobraćajnice za naselje Hodbina, dužine 1.415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci.

Izgradnja dionice Tunel Kvanj-Buna finansiraće se sredstvima Evropske investicijske banke (EIB) te EU grantovima koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Dionica Tunel Kvanj-Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor 5C, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna-Počitelj na M-17.


Koje dionice autoputeva i brzih puteva su izgrađene u Bosni i Hercegovini, a koje su u planu, možete pogledati u našoj Info mapi.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.