Na leto se stiču uslovi za gradnju pruge ka mađarskoj granici
Komentari
Švajcarski voz nazvan "SOKO" povezuje Beograd i Novi Sad (Foto: eKapija / Aleksandra Kekić)
- Spojićemo Beograd i Budimpeštu na isti način na koji smo spojili Beograd i Novi Sad. Samo u aprilu je 250.000 ljudi prošlo tom prugom, išlo u tim brzim vozovima. Želimo da spojimo i Beograd i Niš - kazao je ministar. - Ono što je značajnije od građevinskog elementa je tehnološki. Pruga ima značajnu tehnološku komponentu. I da bismo izveli ovaj projekat mi moramo da imamo inženjere koji imaju znanje da sprovedu ovakve projekte.
On je ocenio da će ova pruga biti "najbolja u Istočnoj Evropi". Mađarska, inače, svoju deonicu ove pruge od granice do Kelebije, garadi za brzinu od 160 kilometara na sat.
Saobraćaj između Subotice i Novog Sada je zaustavljen 7. aprila. Do sada je kompletna komunikaciona mreža demontirana i radi se na demontaži starih šina.
Veselin Simović iz Železnica Srbije rekao je da se očekuje ovih dana da se završi demontaža signalizacije i telekomunikacije, a završetak demontaže šina i pragova očekuje se početkom juna, nakon čega se stiču uslovi za početak gradnje pruge ka mađarskoj granici.
Deonica puta Novi Beograd - Surčin
Jedno od najvećih gradilišta je saobraćajnica koja povezuje Novi Beograd sa auto-putem Miloš Veliki. Nemanja Mutić, zamenik projektnog direktora, rekao je da su radovi na ovoj deonici intenzivirani i da sada oko 130 ljudi radi na projektu, a u piku sezone očekuje se i 300 radnika.
Napomenuo je da je prošle godine najviše rađeno na nasipima, a tokom zime na hidrotehničkim radovima.
Mutić podseća da će auto-put imati po tri kolovozne trake u oba smera, sa jedne i sa druge strane pešačku stazu, biće i biciklistička staza od Novog Beograda do budućeg novog nacionalnog stadiona.
- Ovaj auto-put je nešto drugačiji, jer je ujedno i auto-put i gradska saobraćajnica - rekao je Mutić i napomenuo da će se od Surčina do Novog Beograda stizati za pet minuta.
Govoreći o obilaznici oko Beograda, ministar Momirović je rekao da je to projekat koji se radi već 30 godina i napomenuo da taj projekat "mora da se završi u naredne tri godine", prenosi RTS.
Firme:
Vlada Republike Srbije
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Železnice Srbije a.d. Beograd
Tagovi:
Tomislav Momirović
Veselin Simović
Nemanja Mutić
železnica Beograd Budimpešta
pruga Beograd Novi Sad
demontiranje pruge Subotica Novi Sad
izgradnja autoputeva
autoput Miloš Veliki
autoput sa tri kolovozne trake
biciklistička staza
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.