Prelazak Kine na električni prevoz okončaće eru nafte?

Nagli prelaz na električna vozila koji će predvoditi Kina smanjiće globalni rast potražnje za naftom za 70% do 2030. godine i okončati doba nafte.

To je pokazalo istraživanje savetodavne kuće Carbon Tracker koje prenosi Rojters.

Za 10 godina Kina bi mogla da uštedi više od 80 mlrd USD troškova uvoza nafte godišnje zahvaljujući sve konkurentnijim vozilima s pogonom na nove izvore energije (NEV), objavio je Carbon Tracker.

Proračun se temelji na "konzervativnom" scenariju Međunarodne agencije za energiju (IAE), koja predviđa da će električna vozila do 2030. činiti 40% ukupne kineske prodaje automobila te 20% prodaje u Indiji i na drugim tržištima u razvoju, prenosi Indeks.

Zabrana tradicionalnih auta se bliži

Trošak uvoza nafte potrebne za proizvodnju goriva za prosečni automobil deset je puta veći od troška nabavke solarne opreme potrebne za proizvodnju struje za pogon električnog vozila, naglasio je Carbon Tracker.

- Posredi je jednostavan izbor između sve veće zavisnosti od skupe nafte koju proizvodi strani kartel i domaće električne energije iz obnovljivih izvora čije cene padaju - izjavio je glavni autor izveštaja Kingsmil Bond.

Električna vozila igraju ključnu ulogu u nastojanjima Kine da smanji emsiju štetnih gasova koji menjaju klimu i poboljša kvalitet vazduha u gradovima. Indija je takođe postavila ambiciozne ciljeve prodaje takvih vozila do 2030. godine.

Kina još nije odredila kada će tačno zabraniti proizvodnju i prodaju tradicionalnih automobila, ali neimenovani zvaničnik u industriji rekao je u oktobru da će nova električna vozila do 2035. činiti polovinu ukupne prodaje svih novih automobila, dok će ostatak biti hibridna vozila, prenosi Indeks.