Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
"Ne treba dopustiti da dobra kriza propadne" - Kakve su perspektive za lanac snabdevanja u Centralnoj Evropi?
Izvor: eKapija
Četvrtak, 23.04.2020.
12:18
Četvrtak, 23.04.2020.
12:18
Komentari
Ilustracija (Foto: MOLPIX/shutterstock.com)
Njihov zaključak je da kriza poslovanja, izazvana virusom korona, može da se sagleda iz pozitivne perspektive, na takav način da se situacija iskoristi za restukturiranje, reorganizaciju i posvećenost digitalizacijii.
Julien Aautret, regionalni carinski ataše za jugoistočnu Evropu i Balkan iz Ambasade Francuske u Srbiji , rekao je da je pandemija veoma uticala na transport i to pre svega drumski.
- Iako se situacija stabilizovala i dalje je u nekim zemljama problem zbog manjka ljudi, a mnogi prelazi su i dalje zatvoreni. Problem je bio i sa snabdevanjem iz Kine. Činjenica je da ovo niko nije mogao da predvidi, kao što ne može da predvidi kraj ili budućnost, ali je ključ prilagođavanje - naveo je.
Direktor regionalnog lanca nabavki i snabdevanja za centralnu i istočnu Evropu kompanije Lesaffre, Renaud de Saint Lager javio se iz Češke. Pomenuo je da je tržište kvasca povećalo za pet do 10 puta, te da je bilo potrebno angažovati 15% više kapaciteta u odnosu na isti period prošle godine.
- Kraft tržište je potpuno stalo, ali se povećala potražnja domaćinstava. Situacija je sada stabilna - potvrdio je.
Kada je reč o snabdevanju i logistici, Piotr Dopierala, direktor lanca snabdevanja i logistike Auchan Retail Poland , naveo je da je cela situacija izazvala šok i paniku na samom početku. Zahtevi su bili uvećani, a snabdevači nisu bili spremni.
- Prvenstveno se promenila struktura zahteva, povećani su oni za brašnom, hrani u konzervama, toalet papirom. Porasla je i onlajn prodaja. Sbabdevačima je problem predstavljao ograničen kapacitet, a prevoznicima usporen saobraćaj. Nakon dve nedelje, situacija se promenila na bolje - pojasnio je.
Učesnici vebinara (Foto: Zoom/screenshot)
Dodao je i da se ne može predvideti kako će izgledati treći i četvrti kvartal godine, ali i da je jasno da raste tržište kućne dostave.
György Szabó, generalni direktor Prevost Hungary, koja se prvenstveno bavi drumskim prevozom tereta koji stiže avionima, navodi da je kriza veliko iskustvo za lanac snabdevanja. Veruje da će budućnost poslovanja biti izmenjena, te da čak ovakav način transporta neće biti potreban.
- Ključ za opstanak je dorba organizacije ili reorganizacija, odnosno restrukturiranje biznisa. Očekuju nas novine i revolucinarana rešenja, nalik kamionima sa automatskim upravljanjem – veruje Szabó.
Karol Kołodziejczyk, menadžer prodaje kopmanije Geodis iz Poljske, koja se bavi drumskim transportom, istakao je problem auto-moto industrije, napominjući das u mnoge kompanje zatvorene. Smatra da je jedan od najviećih problema upravo u drumskom saobraćaju, te da je rečenje u diversifikaciji tržišta.
Iz Rumunije se javio Stefan Gaibu, generalni direktor lanca snabdevanja Renault Group, koji je naveo da je prvi problem bio kako se snabdevati iz Italije. Međutim, kako je naveo, zahvaljujući velikim partnerima, našli su rešenje. Ipak, situacija nije sjajna.
- Gledajući evropsko tržište, proizvodnja je pala za 24% do 25% u martu i aprliu - naveo je.
Jakov Karmelić, generalni direktor, CMA CGM iz Hrvatske, koja nudi usluge transporta robe u četiri luke, napomenuo je da je saobraćaj smanjen, ali da se radi bez većeg ometanja.
- Kina je vrlo važna kada je reč o kontejnerskom saobraćaju, a on je opao za 9%. To će svakako uticati i na naš region - zaključio je.
Aleksandra Kekić
Tagovi:
Francuska privredna komora
Auchan Retail Poland
Prevost Hungary
Geodis
Renault Group
CMA CGM
CMA CGM Hrvatska
Julien Aautret
Renaud de Saint Lager
Piotr Dopierala
Gyorgy Szabo
Karol Kolodziejczyk
Stefan Gaibu
ekonomska kriza
covid 19
korona
virus korona
koronavirus
drumski transport
kvasac
tržište kvasca
logisitka
transport
snabdevanje
lanac snabdevanja
brašno
hrana u konezrvama
toalet papir
onlajn prodaja
online prodaja
kućna dostava
auto moto industrija
kontejneri
kontejnerski saobraćaj
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Korona i biznis
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.