Vojvodina ima 11 mikrolokacija namenjenih marinama - Ključni element za razvoj nautičkog turizma

Plovni putevi u AP Vojvodini prepoznati su kao najznačajniji prostor za razvoj turizma na vodama na ovoj teritoriji. Upravo iz toga proistekla je "Studija razvoja mikrolokacija marina na teritoriji AP Vojvodine", nagrađena prvom nagradom u svojoj kategoriji na ovogodišnjem Sajmu urbanizma u Nišu, koje je organizovalo Udruženje urbanista Srbije.

- Trendovi u oblasti razvoja turističkih aktivnosti na vodama, kao i afirmacija modaliteta turističke ponude u vezi sa nautikom zahtevaju prethodno obezbeđenje odgovarajućih prostornih i organizacionih preduslova u skladu sa međunarodnim standardima i domaćim propisima u ovoj oblasti - rekao je za eKapiju Vladimir Pihler d.i.a, koordinator stručnog tima na izradi Studije ispred Zavoda za urbanizam Vojvodine.

Cilj izrade Studije bilo je utvrđivanje mikrolokacija marina na vodnim putevima u APV: Dunavu, Tisi, Savi, Begeju, Tamišu i Hidrosistemu Dunav-Tisa-Dunav, kao i detaljna razrada, na nivou generalnog projekta i prethodne studije opravdanosti.

- Sa stanovišta nautičkog turizma, marine predstavljaju ključni element ovog vida turizma. Uzimajući u obzir da marine svojim funkcijama, opremljenosti i sadržajima mogu omogućiti i širu turističku promociju područja na kojima se nalaze, njihovo lociranje predstavlja i strateško opredeljenje od regionalnog i nacionalnog značaja - navodi Pihler.

Dodaje da je Strategijom razvoja turizma za period od 2016. do 2025. godine nautički turizam uvršten u grupu proizvoda od posebnog nacionalnog značaja. Tako je razvoj prihvatnih objekata nautičkog turizma, a posebno marina, sve važniji faktor celokupnog lokalnog i regionalnog razvoja.

Upravo je takvu ulogu marina bilo potrebno posebno istaći i pojasniti ovom Studijom, a posebno u vezi s upravljanjem na nacionalnom i regionalnom nivou.

- Kombinovane ekipe eksperata prikupile su podatke sa 24 lokacije. Prema posebnoj metodologiji, izrađenoj za potrebe ove Studije, detaljno su analizirane karakteristike vodnog režima, hidrološke, klimatske i druge relevantne odlike. Potom je izvršena selekcija 11 lokacija (pet na Dunavu, dve na Tisi i po jedna na Savi, Tamišu, Begeju i kanalu DTD). Ovih 11 mikrolokacija obrađene su pojedinačno kroz tehničku dokumentaciju na nivou Generalnog projekta i kroz ekonomsko-finansijsku analizu na nivou Predthodne studije opravdanosti - pojasnio je Pihler.

Pregled analiziranih makrolokacija na Dunavu:

Baračka (Grad Sombor)
Bogojevo (Opština Odžaci)
Bačko Novi Selo (Opština Bač)
Tikvara (Opština Bačka Palanka)
Banoštor (Opština Beočin)
Beočin (Opština Beočin)
Novi Sad (Grad Novi Sad)
Petrovaradin (Grad Novi Sad)
Sremski Karlovci (Opština Sremski Karlovci)
Stari Slankamen (Opština Inđija)
Stari Banovci (Opština Stara Pazova)
Kovin (Opština Kovin)
Stara Palanka (Opština Bela Crkva)

Pregled analiziranih makrolokacija na Tisi:

Titel (Opština Titel)
Novi Bečej (Opština Novi Bečej)
Bečej (Opština Bečej)
Ada (Opština Ada)
Senta (Opština Senta)
Novi Kneževac (Opština Novi Kneževac)
Kanjiža (Opština Kanjiža)

Pregled analizirane makrolokacije na Savi:

Sremska Mitrovica (Grad Sremska Mitrovica)

Pregled analizirane makrolokacije na Tamišu:

Pančevo (Grad Pančevo)

Pregled analizirane makrolokacije na Begeju:

Zrenjanin (Grad Zrenjanin)

Pregled analizirane makrolokacije na Hidrosistemu DTD:

Srbobran (Opština Srbobran)

- Na osnovu uvida u resurse pordučja, prirodna bogatstva i kulturno nasleđe, područje AP Vojvodine, između ostalog, ima osnovu za razvoj rečnog kruzinga/nautike, s obzirom na mrežu reka i kanala, što predstavlja dugoročnu orijentaciju u razvoju turizma AP Vojvodine. Za razliku od morskog krstarenja, rečno krstarenje se više oslanja na kopnenu ponudu, umesto na zabavne sadržaje na brodu - kaže Vladimir Pihler.

Najvažniji rečni tok Dunav, uz reke Savu, Tisu i Tamiš, koje spadaju u dunavski sliv, svrstava APV u podunavsku regiju. Sagovornik ističe da su u segmentu međunarodne turističke tražnje moguća dva osnovna motiva za plovidbu Dunavom: tranzit kroz naše vode i ciljni dolazak u naše vode.

- Za povećanje učešća obe kategorije nautičkih turista, a posebno onih koji ciljno koriste plovne puteve, neophodne su ozbiljne prethodne aktivnosti na kompleksnoj valorizaciji i uređenju područja uz plovne puteve, a u prvom redu izgradnja odgovarajućih prihvatnih objekata, među kojima su veoma značajne marine - navodi sagovornik našeg portala.

Smatra da je, pored mobilnog karaktera sportske rekreacije u vezi sa plovidbom, sve veća važnost stacionarne komponente nautičkog turizma.

- Stacionarnu komponentu nautičkog turizma čine primarni receptivni kapaciteti i dopunski kapaciteti, među kojima se izdvajaju marine, kao dominantan tip turističke luke u svetu i "krajnji domet" nautičko-turističke ponude - kaže Pihler.

Da bi se ovaj cilj i realizovao, potrebno je pristupiti formiranju novog razvojnog ambijenta, usaglašenog sa međunarodnim standardima i kompatibilnog evropskom sistemu upravljanja resursima u oblasti nautike.

- To zahteva ozbiljne aktivnosti na uspostavljanju jedinstvenog informacionog sistema (stanje plovnog puta, aktuelni uslovi plovidbe, prihvatni punktovi, turistička ponuda u priobalju, kao i svi ostali prateći nautički servisi), standardizaciji objekata i usluga (u skladu sa standardima utvrđenim međunarodnim nautičkim propisima), formiranju nautičke službe spasavanja i slično - naglašava Vladimir Pihler i dodaje:

- Činjenica je da će u razvojnoj fazi nautičkog turizma u AP Vojvodini i Republici Srbiji najveći deo korisnika biti domaći turisti i lokalni rekreativci, te da će u tom smislu najveći deo aktivnosti marina biti usmeren na prepoznavanje i zadovoljavanje potreba te ciljne grupe. Međutim, paralelno sa ovim aktivnostima, moraju se inicirati i aktivnosti usmerene na međunarodnu promociju plovnih puteva u Republici Srbiji, a tim i diverzifikaciju ponude u okviru nautičkog turizma.

Studiju je naručio Pokrajinski sekretarijat za privredu i turizam a obrađivači su bili Javno preduzeće za prostorno i urbanističko planiranje i projektovanje 'Zavod za urbanizam Vojvodine Novi Sad i preduzeća za projektovanje, inžinjering i konsalting u hidrotehnici i građevinarstvu EHTING doo Beograd.

Aleksandra Kekić