Hrvatska, Italija, Rumunija i Srbija osnivaju zajedničku kompaniju za izgradnju Panevropskog naftovoda

Predstavnici Hrvatske, Italije, Rumunije i Srbije i Evropske komisije dogovorili su se u Briselu o učešću nacionalnih kompanija u zajedničkoj Kompaniji za razvoj projekta izgradnje Panevropskog naftovoda (PEOP) Konstanca - Trst, saopštilo je srpsko Ministarstvo rudarstva i energetike.

Svi članovi Međudržavnog komiteta će u naredne dve nedelje poslati pismo u kome će obavestiti predsedavajućeg (Rumuniju) o odluci koje će nacionalne kompanije učestvovati u Kompaniji za razvoj naftovoda.

Vlada Srbije odredila je javno preduzeće "Transnafta" da učestvuje u daljem razvoju projekta.

Dogovoreno je da se osnuje ekspertska radna grupa radi sastavljanja predloga ugovora o osnivanju zajedničke kompanije, kojoj će predsedavati predstavnik Hrvatske, a prvi sastanak predviđen je 6. marta u Zagrebu, kada će biti sastavljena konačna verzija predloga ugovora o osnivanju zajedničke kompanije.

Međudržavni komitet će se sastati 27. marta u Bukureštu radi odobravanja ugovora o osnivanju zajedničke kompanije, a zajednička kompanija za razvoj naftovoda biće registrovana najkasnije u roku od 45 dana posle potpisivanja ugovora o osnivanju zajedničke kompanije.

U Briselu je doneta odluka da sedište zajedničke kompanije za razvoj naftovoda bude u Londonu, što je eksplicitno tražila Italija.

Ukupna dužina naftovoda biće oko 1.230 km, a preliminarne procene pokazuju da će optimalni kapacitet naftovoda biti oko 60 miliona tona sirove nafte godišnje, pri čemu će vrednost investicije iznositi oko 2,2 milijarde USD.

Postojeći segmenti Jadranskog naftovoda, od Novog Sada do Omišlja na Krku u Hrvatskoj, mogu se već sada koristiti za transport sirove nafte, tako da se investicija može značajno umanjiti.

Samo delove u Rumuniji i manji deo u Srbiji treba iznova izgraditi i to većinom na terenu povoljnom za gradnju (procena Parsons kompanije o visini investicije je 883 mil USD).

PEOP projekat nudi Srbiji uštedu na transportnim troškovima sirove nafte od oko 40% od sadašnjih ili više od 30 mil USD godišnje, pri čemu bi Panevropski naftovod stvorio tržište sa novom kotacijom za kaspijsku i rusku naftu u severnom delu Jadranskog mora, stvarajući uslove za razvoj trgovačkih i ostalih usluga, kao i mogućnost za snižavanje cena.

Naftovod Konstanca - Trst povećao bi količine sirove nafte u regionu, zbog čega treba očekivati snižavanje cene sirovog petroleja.

Od izgradnje naftovoda kroz teritoriju Srbije korist bi imali domaći podizvođači radova, povećala bi se zaposlenost i nacionalni dohodak (efekat multiplikatora), privlačnost zemlje i za druge strane investitiore, budžetski prihodi, a to bi bio i povoljan politički signal iz Srbije.

U saopštenju Ministarstva rudarstva nergetike navedeno je da još nije moguće reći kada će početi izgradnja naftovoda od rumunske luke Konstanca, preko Srbije i Hrvatske, do italijanske luke Trst.