Kreni, stani ka Zrenjanincu - Izgradnja nadvožnjaka preko Zrenjaninskog puta trajaće do oktobra

Radovi na izgradnji nadvožnjaka preko Zrenjaninskog puta, izazvali su pravi saobraćajni kolaps poslednjih nekoliko dana a prema najavama trajaće do oktobra! U petak, kao i tokom vikenda vozačima je za potez od tri stajališta linija gradskog prevoza bilo potrebno i više od pola sata. Autobusi i autobomili su mileli, a putnici su nervozno cupkali u mestu. U ponedeljak se situacija stabilizovala, ali se očekuje da će se gužve svakodnevno stvarati u popodnevnom špicu.

Za saobraćaj je zatvoreno skretanje sa Pančevačkog mosta ka Zrenjaninu i naseljima sa leve obale Dunava, vozila nastavljaju pravo Pančevačkim putem, polukružno se okreću i posle nekoliko stotina metara nastavljaju Zrenjanincem.

- Na prilazu Zrenjanincu iz grada poslednjih dana je u bio potpuni haos - žali se putnica sa linije 101. - Putovala sam dva sata do kuće. Ne znam kako ćemo preživeti letnje mesece. Moraću da krećem mnogo ranije na posao kako ne bih kasnila.

Obnova pruge Beograd - Pančevo napreduje i većina građevinskih radova je završena, ostala je još zamena dva nadvožnjaka preko Zrenjaninskog i Pančevačkog puta. Prošle sedmice počela je i njihova demontaža, zbog čega je zatvorena saobraćajnica na severnim prilazima Pančevačkom mostu. Ukoliko ne bude nepredvđenih izmena u dinamici radova, završetak rekonstrukcije očekuje se za pet meseci.

Prema rečima šefa gradilišta, radovi na oba mosta podrazumevaju izradu i montažu kompletno nove čelične konstrukcije, kao i rekonstrukciju postojećih stubova i fundiranja. Predviđeni su i radovi na nosećoj betonskoj konstrukciji i stubovima. Zbog demontaže malog natputnjaka dužine 50 metara, iznad saobraćajnice koja povezuje putne pravce Beograd - Zrenjanin, potpuno je zatvoren saobraćaj ispod zone radova i tako će biti naredna tri i po meseca.

- Ovih dana završava se demontaža čelične konstrukcije malog mosta, nakon čega slede radovi na ojačavanju stubova - kažu na gradilištu.

- Kada se završi većina radova na manjem mostu i ponovo otvori saobraćaj ispod njega, uslediće zatvaranje saobraćaja u trajanju od dva i po meseca iznad saobraćajnice na putnim pravcima Pančevo - Beograd i Pančevo - Zrenjanin.

Radovi se izvode u tri faze. Prva je počela sredinom aprila i tokom nje je demontirana čelična konstrukcija nadvožnjaka bližeg stajalištu Krnjača most. Druga je u toku i podrazumeva demontiranje i postavljanje novog nadvožnjaka bliže Pančevačkom mostu. Planirano je da traje 105 dana. U poslednjoj fazi, tokom 70 dana biće montiran novi nadvožnjak na mestu na kome je u prvoj fazi demontiran stari. Kompletan posao biće završen u oktobru.

Radove izvodi beogradska "Mostogradnja", a nosilac posla vrednog oko 4,5 mil USD je kompanija "RZD internacional".

Vožnja do120 kilometara na čas

Rekonstrukcija pruge započeta je pre dve godine i podrazumeva radove na postojećem i izgradnju novog koloseka. Na trasi je već izgrađen veliki broj objekata kako bi se unapredila železnička infrastruktura. Urađena su tri mosta, više kanalskih propusta, kao i kompletna rekonstrukcija staničnih i stajališnih perona. Kako bi se stekli uslovi za projektovanu brzinu od 120 kilometara na čas neophodno je izvršiti ojačavanje mostovske konstrukcije koja je izvedena za manje brzine i ne odgovara najnovijim standardima.