Za modernizaciju saobraćajnog sistema u Podgorici 585.000 EUR - Pametne semafore dobija 10 raskrsnica u glavnom gradu

Glavni grad Podgorica radi na modernizaciji saobraćajnog sistema, a u prvoj fazi planirano je uvođenje sistema adaptibilnog upravljanja na 10 raskrsnica u gradu.

Naime, preduzeće Komunalne usluge iz Podgorice raspisalo je javni poziv za projektovanje i izradu adaptibilnog upravljanja saobraćajem u centralnoj gradskoj zoni. Kako je navedeno, riječ je o implementaciji prve faze sistema adaptibilnog upravljanja saobraćajnom svjetlosnom signalizacijom na semaforizovanim raskrsnicama u Podgorici, na osnovu projektnog zadatka sa pripadajućim prilogom koji su sastavni dio tenderske dokumentacije.

U ovoj fazi planirano je unapređenje saobraćajnog sistema na raskrsnicama R1-Trgovinska škola, R2-Tuški put, R3-Gintaš, R4-Ei Niš, R14-Pobjeda, R30-Gradski, R33-Trgovinska 2, R36-Union Bridge, R39-Sportski Centar i R41-Mex Centar.

Vrijednost tendera je 584.916,42 EUR sa uračunatim PDV-om.

Rok za završetak posla je 90 kalendarskih dana od potpisivanja sa ugovora sa izvođačem.

Ponude se dostavljaju najkasnije do 4. novembra do 12 sati, a detalje pogledajte OVDJE.

U projektnoj dokumentaciji naznačeno je da se Grad Podgorica suočava sve većim izazovima u oblasti saobraćaja, usljed kontinuiranog porasta broja vozila, širenja urbanih zona i povećanja dnevnih migracija unutar grada. Ove promjene dovode do značajnih saobraćajnih zagušenja na ključnim raskrsnicama, što negativno utiče na efikasnost kretanja vozila i pješaka, te dovodi do produženja vremena čekanja, naročito u vrijeme saobraćajnih špiceva. Istovremeno, povećava se i broj saobraćajnih incidenata, što dodatno otežava situaciju u saobraćaju.

- Trenutni model upravljanja svjetlosnom signalizacijom u Podgorici zasnovan je na fiksnim režimima rada semafora, gdje su signalni planovi prilagođeni različitim dijelovima dana (jutarnji i popodnevni špic, noćni režim). Međutim, ovakav pristup ima značajna ograničenja, jer ne uzima u obzir stvarno stanje saobraćaja na raskrsnicama u realnom vremenu. Fiksni režimi rada semafora često ne odgovaraju dinamičkim promjenama u saobraćajnim tokovima, što rezultira nepotrebnim čekanjem vozila na raskrsnicama, povećanjem gužvi, te smanjenjem efikasnosti protoka saobraćaja - pojašnjeno je.

Kako bi se odgovorilo na ove izazove i unaprijedio cjelokupni saobraćajni tok u gradu, Grad Podgorica planira implementaciju adaptibilnog sistema upravljanja svjetlosnom signalizacijom.

- Ovaj sistem omogućava prilagođavanje signalnih parametara u realnom vremenu, na osnovu podataka prikupljenih sa terena pomoću senzora i kamera. Adaptibilni sistem je dizajniran da reaguje na trenutne saobraćajne uslove, optimizujući vrijeme trajanja signalnih faza semafora u zavisnosti od opterećenja na svakom prilazu raskrsnici - navodi se u dokumentu.

Instaliranjem ovakvog sistema, cilj je smanjiti zagušenja, poboljšati efikasnost protoka vozila i povećati bezbjednost učesnika u saobraćaju.

- Prva faza projekta obuhvata implementaciju adaptibilnog sistema upravljanja saobraćajem na mreži od deset raskrsnica u gradu. Ova mreža je pažljivo odabrana na osnovu analize saobraćajnih tokova i identifikovanih kritičnih tačaka gdje su zagušenja najizraženija - stoji u tenderu.

Implementacijom adaptibilnog sistema na ovim raskrsnicama očekuje se značajno smanjenje vremena čekanja na semaforima, optimizacija protoka saobraćaja i povećanje bezbjednosti za sve učesnike, uključujući vozače, pješake i bicikliste.

Kako je pojašnjeno, cilj projektnog zadatka je definisanje svih tehničkih, organizacionih i operativnih zahtjeva za uspješnu implementaciju adaptivnog sistema upravljanja svjetlosnom signalizacijom

Projekat, naznačeno je, nije samo tehnička nadogradnja, već predstavlja značajan korak ka modernizaciji saobraćajnog sistema Podgorice, uvođenjem tehnologija koje su već uspješno implementirane u mnogim svjetskim metropolama. Projekat takođe podrazumijeva dugoročnu strategiju prikupljanja i analize saobraćajnih podataka, što će omogućiti precizno planiranje budućih saobraćajnih politika i infrastrukturnih projekata, kao i efikasnije korišćenje postojeće saobraćajne infrastrukture.

- Implementacijom adaptibilnog sistema upravljanja svjetlosnom signalizacijom, Podgorica će ostvariti značajne koristi, uključujući smanjenje zagušenja, povećanje efikasnosti protoka saobraćaja, poboljšanje bezbjednosti na raskrsnicama, te postizanje održivijeg i modernijeg saobraćajnog sistema - zaključuje se u projektnom zadatku.