Aktivna gradilišta širom BiH, nove dionice otvorene, a evo koje slijede - Retrospektiva 2022, investicije u oblasti SAOBRAĆAJA

U deceniji za nama kada je riječ o putnoj infrastrukturi u BiH dominiraju vijesti koje se tiču gradnje Koridora 5C, jer je to svakako najzahtjevniji investicioni projekat naše države.

Ukupna investicijska vrijednost radova koji su u toku u FBiH iznosi 1,3 mlrd KM, na sedam gradilišta, a najveći obim radova je u Zeničko-dobojskom kantonu. Kako je na samom početku 2023. godine rekao prvi čovjek Autocesta FBiH, planiranom dinamikom u naredne dvije godine će u prometu biti nova 23 kilometra autoceste na sjeveru Koridora 5C, a u ovoj i narednoj godini će se započeti izgradnja novih 85 kilometara autoceste. Za dva najkompleksnija projekta, tunel Prenj i mostarska obilaznica, raspisani su tenderi, a početak izgradnje planiran je sredinom 2024. godine.

U 2023. godini će se završiti izgradnja dionice Počitelj-Zvirovići duge 11 kilometara. To uključuje i most Počitelj koji je jedinstven po tome što se sve četiri trake autoceste nalaze na jednoj konstrukciji, a uz tunel Prenj, predstavlja najzahtjevniji objekat na Koridoru 5C. Također će biti završena dionica Ponirak-Vraca, odnosno tunel Zenica dug 3.360 metara.

Ono što su akcentovali iz Autocesta FBiH, da će još veći fokus staviti na ugovoranju projekata za izgradnju brzih cesta, i da će se tome posvetiti posebna pažnja.

Što se tiče Republike Srpske i gradnje Koridora 5C kroz njenu teritoriju završena je i puštena u promet prva dionica dužine oko šest kilometara, od petlje Rudanka do petlje Johovac. Sada su u toku radovi na drugoj fazi, tj. obilaznici oko Doboja, a radi se i na tunelu Putnikovo brdo u okviru ove faze radova Ova dionica je duga 5,3 km. Sljedeće predstoji da se nađe izvođač za radove od petlje Johovac do Vukosavlja, koja je duga 36 km.

Svakako, za RS od velike je važnosti i gradnja autoputa Rača-Bijeljina, s kojim će se autoputem spojiti sa Srbijom. Gradiće se i autoput Banjaluka-Prijedor, zatim tu si radovi od Vukosavlja do Brčkog, kao i dionica Brčko-Bijeljina.

Godinu za nama, možemo reći, obilježila su otvaranja novih i vrlo značajnih dionica, kao i najava velikih radova tokom 2023. i 2024. godine.

Predstavili smo vam pet investicija koje su privukle najviše pažnje naših čitalaca kada je riječ o SAOBRAĆAJU. Kompletnu listu najčitanijih investicija pogledajte OVDJE.