NavMenu

Uskoro nastavak radova na obilaznici oko Rožaja - Za drugu fazu izgradnje 8 mil EUR, raspisan tender

Izvor: eKapija Utorak, 23.04.2024. 13:04
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: sumanamul15/pixabay.com)Ilustracija
Izgradnja obilaznice oko Rožaja uskoro bi mogla biti nastavljena, pošto je Uprava za saobraćaj raspisala tender za preostale radove u okviru druge faze izgradnje ove saobraćajnice.

Za ovaj posao opredijeljeno je 6,6 mil EUR bez, odnosno oko 8 miliona sa uračunatim PDV-om.

Ponude se dostavljaju najkasnije do 23. maja do 10 sati. Ponuđeni rok za završetak radova ne može biti kraći od 350 ni duži od 450 kalendarskih dana od uvođenja izvođača u posao.

Detalje tendera možete vidjeti OVDJE.

Kako je pojašnjeno u pozivu, radovi će se izvoditi po projektnoj dokumentaciji koja se može preuzeti sa linka koji je objavljen u okviru tenderske dokumentacije. Dio radova izveli su Euro-asfalt i patneri po ugovoru o javnoj nabavci, a koji je raskinut.

Podsjetimo, izgradnja saobraćajnice počela je u decembru 2017. godine, a posao je dobila sarajevska firma Euro-asfalt.

- Iz razloga neispunjavanja ugovornih obaveza, ugovor za izvođenje je raskinut u novembru 2023. Shodno
zaključenom sporazumu, izvođač je izvršio uplatu finansijskih sredstva u vrijednosti garancije za dobro izvršenje ugovora, koja iznose 1.293.378,75 EUR - navedeno je u programu izgradnje, rekonstrukcije, održavanja i zaštite regionalnih i magistralnih puteva za 2024. godinu.

Posao stručnog nadzora povjeren je firmi Građevinski nadzor i laboratorijska ispitivanja iz Podgorice, a vrijednost ovog ugovora je 243.950 EUR.

Obilaznica oko Rožaja se gradi zbog potrebe izmještanja tranzitnog saobraćaja iz grada. Druga faza obilaznice je duga 2,6 km i povezuje magistralni put Berane-Rožaje u mjestu Dimiškin, sa ranije izgrađenom prvom fazom i regionalnim putem Rožaje - Peć, u mjestu Crnja.

- Ukrštanje obilaznice sa navedenim putnim pravcima izvršiće se kružnim raskrsnicama, a na trasi se nalaze dva tunela ukupne dužine 1.886 m, od kojih je tunel Ibarac dug 1.193 m, a tunel Carine 693 m, kao i mostovi Dimiškin dužine 18 i Ibarac dužine 167 m.

Ukupna vrijednost investicije je oko 19,7 mil EUR. Radovi se finansiraju iz budžeta i kredita Evropske investicione banke (EIB).
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.