Bau der Belgrader U-Bahn könnte wieder teurer werden - Bau der ersten beiden Linien kostet mehr als 5 Milliarden Euro?
Quelle: eKapija
Dienstag, 30.11.2021.
12:33
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Illustration (Fotobuddhasmilesagain from Pixabay)
- Wenn Sie sich nur die ersten beiden Linien ansehen - es sollten 4 Milliarden und 600.000 sein, und wenn man weiß, wie die Preise für Baumaterialien steigen, werden es über 5 Milliarden sein - es ist ein Schwungrad für zusätzliches Wachstum und höhere Löhne - sagte Vucic.
Kürzlich deutete der Direktor des öffentlichen Verkehrsbetriebs "Belgrader U- und Stadtbahn", Stanko Kantar, gegenüber eKapija an, dass die Preiserhöhung für Baumaterialien die Kosten für den Bau der U-Bahn erhöhen könnte.
- Änderungen der Preise für Baumaterialien, Arbeit, wirtschaftliche und andere Faktoren können die Änderung des Baupreises der U-Bahn sowie jedes anderen Bauprojekts beeinflussen. Inwieweit sich dies auf die Belgrader U-Bahn auswirkt, werden wir nach eingehenden Analysen, die durchgeführt werden und durchgeführt werden, sagen können - sagte Direktor der "Belgrader U- und Stadtbahn" unserem Portal.
Wir möchten Sie an die jüngste Äußerung des stellvertretenden Bürgermeister von Belgrad Goran Vesic erinnern, nach der für die ersten zwei U-Bahn-Linien 4,6 Milliarden EUR bereit zu stellen seien sowie dass die Regierung Serbiens dieses Projekt finanziere.
- 4,6 Mrd. EUR für die ersten zwei Linien der U-Bahn sind vier jährliche Stadtbudgets von Belgrad. Die Stadt könnte dies nicht allein finanzieren - so Vesic.
Vor einem Jahr war der Preis nach den damaligen Ankündigungen von Vesić noch um 200 Millionen Euro niedriger.
- Das Projekt der Belgrader U-Bahn hat einen Wert von 4,4 Mrd. EUR, dier erste Linie kostet 1,8 Mrd. und die zweite 2,2 Mrd. EUR - sagte Vesic im Oktober 2020.
Ende Dezember 2018, als die Stadtversammlung von Belgrad die Gründung des Unternehmens für den Bau der U-Bahn beschlossen hat, erklärte der stellvertretende Bürgermeister Vesic, dass der Wert dieses Projekts 3,6 Mrd. EUR betrage, und dass für die erste Phase 1,3 Mrd. EUR vorgesehen seien.
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