BAČEVIĆ: Beschäftigung für 100.000 Arbeiter beim Bau des Kanals "Morava"
Der Minister für Naturressourcen, Bergbau und Raumplanung, Milan Bačević, gab bekannt , dass fast 100.000 Arbeiter eine Beschäftigung in der ersten Phase des Projekts "Kanal Morava" finden könnten.
- Ich bin überzeugt davon, das unser Projekt die Qualität und Quantität der Land-, Energie- und Bauwirtschaft und des Tourismus verbessern und zur Entwicklung der Infrastruktur entlang der Ufer beitragen würde. Die erste Investition ist für die Uferbefestigung und Hochwasserschutz vogesehen - sagte Bačević für die Belgrader Tageszeitung "Večernje novosti".
Es ist möglich, dass Projekt in vollem Umfang umgesetzt wird, aber das verlangt viel Geld, Ausstattung und Arbeitskräfte, sagte er.
- Ich bin nicht sicher, dass die chinesische Seite für die sofortige Realisierung des gesamten Projekts bereit ist, vor allem weil es sich um eine Fläche von 10.500 km2 handelt. Ich werde deshalb die Umsetzung in Phasen vorschlagen. Die Idee ist akzeptabel, realistisch und realisierbar - meint der Minister.
Die chinesische "Gezhouba corporation", Autor einer Durchführbarkeitsstudie für den Kanal Morava, zeigt Interesse für die Konzession für dieses Projekts und hat das der Regierung Serbiens mitgeteilt.
Auf die Frage, ob es auch andere Interessenten für den Kanal "Morava" gibt und ob man Chinesen die Konzession bereits gegeben hat, antwortet Bačević, er habe sich nicht dazu verpflchtet.
- Ich möchte, dass das Projekt "Morava" realisiert wird. Willkommen sind alle, die daran Interesse erkennen. Nicht nur China, sondern auch Russland, Deutschland, USA, Italien... Ich wäre froh, wenn manche EU-Mitglieder Interesse daran zeigen würden - so Bačević.
Der schiffbare Kanal würde den Fluss Velika Morava mit dem Kanalsystem Rhein-Main-Donau, Oder-Weichsel und Seine-Rhone und über den Fluss Vardar auch mit dem Ägäischen Meer verbinden.
Das Projekt wird weniger kosten, als man spekuliert.
- Der Betrag, den man erwähnt, stammt aus den Siebziger Jahren, als das wasserwirtschaftliche Unternehmen "Ivan Milutinović" die Kosten auf 12-15 Mrd. DM geschätzt hatte. Alles hat sich inzwischen verändert. Dank neuen Technologien können wir die Kosten erheblich senken - sagte Bačević für "Večernje novosti".