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Während der Protesten auf der Alten Save-Brücke erinnert Siniša Mali die Öffentlichkeit an ihr zukünftiges Erscheinungsbild und kündigt die Fertigstellung der Arbeiten bis Ende 2026 an (FOTO)

Quelle: eKapija

Sonntag, 24.11.2024.

18:11

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(FotoPrintscreen/Facebook/Siniša Mali)

Während einige Medien heute gegen Mittag über den Protest auf der Alten Save-Brücke aufgrund des angekündigten Abrisses der Brücke und der bereits begonnenen Arbeiten zur Demontage und Entfernung der Straßenbahnschienen berichteten, veröffentlichte der serbische Finanzminister gleichzeitig auf seinem offiziellen Facebook-Profil das zukünftige Erscheinungsbild der neuen Brücke und kündigte an, dass sie bis Ende 2026 fertiggestellt sein werde.

Wie die Medien berichteten, erklärte der Präsident Serbiens, Aleksandar Vučić, am Donnerstag, dass die Alte Save-Brücke kurz vor dem Einsturz stehe und dass an ihrer Stelle trotz des Drucks eine großartige neue Brücke gebaut werde, auf die seiner Meinung nach alle Bürger Belgrads stolz sein würden.

– Die neue Save-Brücke wird vollständig für Fußgänger und Radfahrer angepasst sein und insgesamt sechs Fahrspuren haben, vier für Autos und zwei für Straßenbahnen. Dies wird eine viel sicherere, funktionalere und schönere Brücke als die alte sein und alle Bürger Belgrads und Serbiens werden stolz darauf sein – schrieb Siniša Mali heute auf seinem Facebook-Profil.

(FotoPrintscreen/Facebook/Siniša Mali)

In diesem Beitrag zitierte er auch Forschungsdaten, denen zufolge sich die Zahl der Passagiere dank der neuen Brücke auf der Branko-Brücke um 8 %, auf der Gazela-Brücke um 5 % und auf der Ada-Brücke um 4 % verringern wird.

- Die neue Save-Brücke ist 420 Meter lang und wird auf insgesamt sechs Säulen ruhen. Die Breite der Brücke beträgt 38 Meter und an den Aussichtspunkten für Fußgänger 42 Meter. Die zweispurige Straßenbahnstrecke wird zentral positioniert, und der zweispurige Straßenverkehr wird in jeder Richtung zwei Fahrspuren mit 6,5 Metern pro Richtung haben. Auf beiden Seiten wird es Fußgänger- und Fahrradwege geben, sodass die neue Brücke vollständig an Fußgänger und Radfahrer angepasst sein wird. Aufgrund der größeren Breite wird die neue Brücke außerdem die vollständige Schiffbarkeit des Flusses Save durch Belgrad ermöglichen – sagte Mali.

Der Finanzminister sagte in seinem Post, dass der Bau des Tunnels von der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften zum Despota Stefana Boulevard mit dem Bau der neuen Brücke verbunden sei. Er fügte hinzu, dass die Brücke dazu beitragen werde, die Verkehrskonzentration in der Innenstadt um 17% zu senken, aber auch die Umweltverschmutzung zu verringern.

(FotoPrintscreen/Facebook/Siniša Mali)

- Der Tunnel wird in jede Richtung zwei Fahrspuren haben und etwa zwei Kilometer lang sein. Dies ist der erste Tunnel, der in Belgrad seit mehr als fünf Jahrzehnten gebaut wird - betonte Mali und sagte, dass die Neue Save-Brücke bis Ende 2026 fertiggestellt sein werde.

Novi savski most Beograd (projekat)

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