Dreitausend digitale Infotafeln an Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs in Belgrad im nächsten oder zweiten Jahr

Quelle: eKapija

Montag, 16.10.2023.

22:32

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Podeli

(Fotohpgruesen/Pixabay)

Seit Jahren wird in Belgrad die Modernisierung des öffentlichen Verkehrsinformationssystems für Fahrgäste angekündigt, einschließlich der Modernisierung der Haltestellen des öffentlichen Verkehrs. Vor nicht allzu langer Zeit, erst vor ein paar Jahren, wurden digitale Anzeigetafeln angekündigt, die den Fahrgästen viel genauere Informationen liefern würden, als sie es gewohnt waren, und sogar Solarpaneele und Telefonladegeräte an Haltestellen. Seitdem wurden mehrere für den öffentlichen Verkehr zuständige Stadtsekretäre entlassen, die Ankündigungen wurden jedoch nicht umgesetzt. Der scheidende Bürgermeister von Belgrad, Aleksandar Šapić, versichert der Öffentlichkeit nun, dass es diesbezüglich endlich Veränderungen geben wird.

In Bezug auf digitale Informationstafeln an Haltestellen wies Šapić darauf hin, dass in der ersten Welle bis Ende November tausende davon aufgestellt würden.

– Unser Ziel ist es, in den nächsten ein bis zwei Jahren die Zahl von 3.000 Panels zu erreichen. Vorerst werden die Tafeln an den verkehrsreichsten Haltestellen aufgestellt, und ich bin davon überzeugt, dass die Bürger besser informiert wären, wenn es um den öffentlichen Nahverkehr geht – auf den Tafeln werden Informationen darüber angezeigt, welche Linien durch diese Haltestellen fahren und wie lange die Fahrt dauert, welches Fahrzeug kommt und wie viele Haltestellen es entfernt ist. Unsere App verfügt auch über die Möglichkeit der Berichterstattung, mit der die Bürger die Verantwortlichen über mögliche Mängel an den Fahrzeugen informieren können – erinnerte Šapić.

Der scheidende Bürgermeister kündigte außerdem an, dass in etwa zehn Tagen das öffentliche Vergabeverfahren für 300 neue Busse und 20 bis 25 Straßenbahnen eröffnet werde. Wir möchten daran erinnern, dass der Verkehrsbetrieb GSP Beograd, das städtische öffentliche Unternehmen mit den größten Verlusten, vor der Ankündigung des Kaufs neuer Fahrzeuge für den Bedarf des Belgrader öffentlichen Verkehrssystems langfristige Finanzschulden in Höhe von 38 Milliarden Dinar hat.

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