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Region und Batterien für E-Fahrzeuge - Serben entwickeln LFP-Batterieproduktion, Slowenen eröffnen Battery Center

Quelle: eKapija

Samstag, 25.03.2023.

21:58

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Podeli

(FotoPixabay / kaboompics)

In dieser Woche fand in Belgrad die erste Batteriekonferenz statt, organisiert von der slowenischen Firma Emobility und dem serbischen Partner „Ich fahre mit Strom“. Top-Experten aus ihren jeweiligen Fachgebieten kamen in die serbische Hauptstadt, von Batterieökologie, Engineering, Chemie, Recycling, Produktion..., und alle waren sich einig, dass der Umstieg auf E-Mobilität auch für diese Region notwendig ist, weil es anders gar nicht geht, gaben die Organisatoren bekannt.

- Es ist deutlich geworden, dass Batterien zu einer Art Zentrum der Energiewende werden, was auch in Serbien notwendig ist, da Belgrad eine der am stärksten verschmutzten Städte der Welt ist - sagte der Präsident des Emobilti-Unternehmens Primož Lemež, der hinzufügte, dass der größte Erfolg der Konferenz darin bestand, dass sich Experten aus den teilnehmenden Ländern vernetzten und einige gemeinsame Projekte vereinbarten.

Alen Šagolj von Rimac Technology erläuterte die technische Komplexität der Batteriemontage im Hypersportwagen Rimac Nevera und zeigte, dass nicht nur die Batteriechemie, aber auch alles andere, was mit diesem "Monster" von 1,4 MW (ca. 2.000 PS) zusammenhängt, das für die Leistung des Autos äußerst wichtig ist.

Dr. Gerfried Jungmeier vom Forschungsinstitut Joanneum in Graz, der über 30 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet verfügt, kam zu dem Schluss, dass das Elektroauto, unabhängig von allen Umwelteinflüssen, viel ökologischer sei als Autos mit Verbrennungsmotor.

In Bezug auf das Recycling sagte der Direktor von Toyota Serbien, Robert Lukić, dass gebrauchte Batterien in Serbien so selten sind, dass es sich nicht lohnt, sie zu zerlegen, sodass sie in die Fabrik zurückgebracht werden, wo Toyota über eine moderne Anlage zum Batterierecycling verfügt.

Robert Dominko vom Nationalen Institut für Chemie in Ljubljana stellte eines der weltweit besten Forschungsinstitute für Batterietechnologie und seine aktuellen Projekte vor. Ihm zufolge hat die Entwicklung von Batteriezellen gerade erst begonnen. Er kündigte an, dass in Kürze ein Batteriezentrum in Slowenien gebaut wird, wo auch angewandte Forschung für Kunden durchgeführt werden kann, und die Mittel für den Bau sind bereits gesichert.

- Dies wird ein großer Durchbruch in der Batterieforschung für die gesamte Region und darüber hinaus sein - sagte Dominko.

Einen interessanten Vortrag hielt Nemanja Mikać von ElevenES, einem Unternehmen aus Subotica, das sich auf die Produktion von LFP-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) vorbereitet.

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- Das geht mit dem unterschiedlichen chemischen Aufbau von Batterien einher, die natürlich ihre Vor- und Nachteile haben. Jede Chemie ist jedoch für etwas gut. Das ist eine große Sache für Serbien und wir wünschen uns, dass dieses Projekt in Subotica erfolgreich wird und Serbien fest auf der Batteriekarte der Welt verankert – sagte Mikać.

Das Fazit der Konferenz ist, dass wir in einer Region mit extrem starken Batterien leben, aber dass wir eine stärkere Integration der Länder in der Region und staatliche Hilfe brauchen, denn in der kürzlich von der Biden-Administration verabschiedeten amerikanischen Dumping-Politik wird es für die europäische Batterieindustrie schwer sein zu überleben, und wir hinken in der Entwicklung in Bezug auf die entwickelten Batterieländern bereits zehn Jahre hinterher.

- Allerdings dank exzellenten slowenischen Kenntnissen im Bereich Chemie, Kroaten und Rimac mit exzellenter Ingenieurskunst, serbischer Tradition in der Batterieproduktion und natürlichen Ressourcen und Batterieproduktion, und den Ungarn, die der größte Hersteller von Baer-Zellen sind, und mit ihrer gegenseitigen Zusammenarbeit könnte diese Region die mit Abstand größte und erfolgreichste Batterieregion werden, zumindest in Europa, wenn nicht sogar darüber hinaus - ist der Schluß der ersten regionalen Batteriekonferenz.

Unternehmen

Emobility

Toyota Srbija d.o.o. Beograd

Rimac Technology d.o.o.

ElevenEs d.o.o. Subotica

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