Internationales Regionalseminar zur Modernisierung des öffentlichen Verkehrs – Belgrad braucht Reorganisation
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Illustration (FotoOzgur Guvenc/shutterstock)
Der erste Abschnitt beinhaltet die Verbesserung des Managements des öffentlichen Verkehrssystems, der zweite die Kontrolle der Betreiber, das heißt, die Verkehrsbetriebe im System, und der dritte hat mit der Erhöhung der Fahrgelderhebung im öffentlichen Verkehr zu tun, erklärte Jovica Vasiljevic, der Stadtsekretär für Verkehr, während des internationalen Regionalseminars „Modernisierung des öffentlichen Verkehrs in Belgrad“.
Eines der Ergebnisse des Projekts wird eine Studie sein, die Empfehlungen für die Aufrüstung des Systems geben wird, um es funktionaler zu machen.
Der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, schätzte, dass Belgrad eine Neuordnung des Verkehrs braucht.
– Bis 2030 werden beide U-Bahn-Linien gebaut und wir werden überwiegend auf ein Schienensystem des öffentlichen Verkehrs umsteigen, was eine große Umstellung ist, die eine ganz andere Organisation erfordert. Wir erwarten, dass die Vereinbarung über den Wiederaufbau und den Bau des BG-Voz-Systems bis Ende dieses Monats unterzeichnet wird, was über fünf bis sechs Jahre geplant ist. Wir werden auch 42,6 Kilometer neue Straßenbahnlinien bauen – betonte Vesic.
Der Botschafter Japans in Serbien, Takahiko Katsumata, sagte, er erwarte von diesem Projekt eine Verbesserung der Luftqualität. Das ist, wie er sagt, das Hauptproblem in Belgrad, das gelöst werden muss.
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