Studie in Bearbeitung - Straßenbahnen bald über die alte Eisenbahnbrücke?

Quelle: b92/Novosti

Dienstag, 12.01.2021.

13:11

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(FotoKatarina Stevanović)

Obwohl die Struktur zwischen der Ada-Brücke und der Gazela-Brücke ein Fußgänger-Fahrradkorridor werden sollte, haben die Stadtbehörden jetzt eine andere Idee.

Der stellvertretende Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesic, sagt für Novosti, dass sie beabsichtigen, sie zu erweitern und für den Straßenverkehr zu öffnen. Die Fakultät für Bauingenieurwesen bereitet derzeit eine Studie vor, um die Alte Eisenbahnbrücke zu testen.

- Wenn das Projekt zeigt, dass die Säulen der Brücke es aushalten können, würden wir sie leicht erweitern und für den Straßenbahnverkehr öffnen. Den Berechnungen zufolge sollte sie auf jeder Seite um einen Meter erweitert werden. Die Idee ist, Straßenbahnverkehr aus Novi Beograd mit dem Straßenbahnnetz des alten Teils der Stadt beim Belgrader Messegeände zu verbinden. In Novi Beograd müssten wir die Brücke mit der Vladimira Popovica-Straße verbinden.

Wir würden diese Brücke für den Straßenbahnverkehr nutzen und sie würde auch als Straßenbahnverbindung dienen, während die Neue Save-Brücke gebaut wird - verrät der stellvertretende Bürgermeister.

Die Alte Eisenbahnbrücke über die Save ist seit Jahren in einem schlechten Zustand. Vor drei Jahren war die Rede davon, dass sie spätestens 2021 in eine Fußgänger-Radroute verwandelt werden sollte.

Die Umnutzung war in den Änderungen des regionalen Raumordnungsplans des Verwaltungsgebiets der Stadt Belgrad vorgesehen, die im Oktober 2017 öffentlich überprüft werden sollte.

Die Brücke wurde 1884 als erste „solide“ Brücke gebaut, die Serbien zu einem Teil Europas machte.

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