Nakon godinu dana izabrana firma za izradu idejnog rješenja brze ceste Doboj Istok-Gračanica-Šićki Brod

Nakon e-aukcije najpovoljnija je ocjenjena ponuda IG Banjaluka, dok je ponuda IPSA instituta iznosila 349.640 KM bez PDV-a, a grupa konzorcija rpedvođena Radisom 99.000 KM bez PDV-a.

Zanimljivo je da je prihvaćena ponuda skoro četiri puta manja od tenderom procijenjene vrijednosti posla, koja je iznosila 350.000 KM bez PDV-a, odnosno 409.500 KM sa PDV-om.

Razvojem brzih cesta u Federaciji BiH planirana je dionica Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod, dužine oko 50 km. Ta buduća cestovna komunikacija biće smještena u prostoru između Doboja i Tuzle sa nastavkom povezivanja na Koridor Vc čime ova cesta ispunjava cilj potrebnog povezivanja. Početak dionice je u općini Doboj Istok, zatim se nastavlja kroz područja gradova Gračanica i Lukavac, te završava u mjestu Šićki Brod nadomak Grada Tuzle kao regionalnog privrednog centra, navedeno je u projektnom zadatku.

Projekt predstavlja ogromno poboljšanje u odnosu na mogućnosti koje pruža sadašnja cestovna komunikacija na istom pravcu. Dostignuti intenzitet saobraćaja na postojećoj cestovnoj mreži utiče na značajno smanjenje nivoa usluge. Takođe na nivo usluge u nepovoljnoj mjeri utiče i stepen izgrađenosti uz postojeću cestu. Također značajno je
Pored gore navedenog opravdanje za planiranje projekta leži u činjenici da je u TEN-T mrežu uvršten koridor postojeće magistralne ceste M4 Doboj – Tuzla – Zvornik uz preporuku da se pravci na TEN-T mreži planiraju kao saobraćajnice višeg ranga. Poboljšana komunikacija na ovom koridoru omogućila bi adekvatno povezivanje Tuzle i Banjaluke kvalitetnom cestovnom komunikacijom u okviru cjelokupnog razvoja naznačene TEN-T mreže.